Seguramente pocos fueron los informes en suplementos automotores y afines anteriores en los que hayamos encontrado tanta dicotomía y, por ende, experimentado sensaciones que varían estrepitosamente. En esta edición presentamos un ranking de los 10 coches más costosos y los 10 más económicos que, actualmente, se pueden encontrar en el mercado mundial.
Para ricos y osados. De la mano de la prestigiosa automotriz inglesa Aston Martin, One-77 es el coche más costoso del mundo con un valor de 1,8 millones de dólares. Compuesto por una edición limitada de 77 unidades, el modelo resulta también el más rápido de la historia de la marca, ofreciendo nada menos que 700CV, con los que supera los 325 kilómetros por hora con una aceleración de cero a 100 kilómetros por hora en 3,5 segundos.
Asimismo, Bugatti Veyron es el deportivo que, hasta ahora, era considerado el más caro del mundo por la revista Forbes, cuesta 1,4 millones de dólares. Pero con la aparición de Aston Martin One-77 y Lamborghini Reventón, cuyo valor es de 1,48 millones de dólares -ubicándose así segundo en el podio-, Bugatti Veyron ocupa el tercer puesto de los coches de serie más caros del planeta.
El modelo alemán Maybach 62 Landaulet, de la marca de lujo con un ilustre pasado, se acomoda en el cuarto lugar con un valor final de 1,32 millones de dólares. A esta berlina diseñada para ser impulsada por un chofer, le sigue nada menos que el coche del argentino Horacio Pagani, Zonda Clubsport, de 830 mil dólares.
El resto de la lista se completa con el modelo sueco Koenigsegg CCR (600 mil dólares) y Saleen S7 Twin Turbo (585 mil dólares), de Estados Unidos. Los alemanes se ubicaron a partir de la octava posición con Mercedes-Benz SLR McLaren (500 mil dólares).
En tanto, los ingleses completan el podio, con Aston Martin Vanquish (404 mil dólares) y el convertible Rolls-Royce Phantom Coupé (400 mil dólares), producido por la montadora inglesa Rolls-Royce Motor Cars, subsidiaria de la alemana BMW.
Los que están al alcance. Como contracara de los 10 coches anteriores, otra lista surge de una investigación de la revista Forbes y está compuesta por los 10 autos más económicos del planeta. Para continuar con el orden de la enumeración anterior, diremos que el más caro entre los baratos es Hyundai I10, el cual se puede adquirir por algo más de nueve mil dólares; le sigue el modelo Tata Indica, que vale algo menos que nueve mil dólares.
En una franja menor, por el costo de unos 7.400 dólares se puede acceder a Chery A1, un modelo que, si bien es de origen chino, se empezará a ensamblar en Uruguay. A un costo aún menor está Lada Oka (6.500 dólares), un pequeño utilitario que permitió a muchos rusos encontrar un primer vehículo para motorizarse.
Las automotrices chinas con Faw F1 (6.300 dólares) y Geely MR (5.500 dólares) ocupan el sexto y quinto lugar, respectivamente, en el podio de los autos más accesibles.
La prestigiosa firma nipona Suzuki no quería quedarse afuera de este ranking y logra posicionarse en el cuarto lugar con Maruti 800, que se comercializa en Chile por menos de cinco mil dólares.
Sin embargo, hay más coches por debajo de estas cifras, como es el caso de Chery QQ (4.800 dólares) y Jinagling Alto, el automóvil más barato de China que vale 3.800 dólares. Por último, el tan anunciado Tata Nano de gran éxito en la India que, por sólo 2.500 dólares, se convirtió en el coche más barato del mundo en la actualidad.
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